Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Путеводитель по журналу: с 2021 по 2017 годы.

Год 2021
Из истории создания Гулага: Отчет подотдела общественных работ и повинностей Рязанского Губисполкома.
В сумраке январском, в ледяной тоске собирает город мой мелочь в кошельке.
Из истории раненбуржско-чаплыгинских молодежных организаций: Ч.1. Раненбургский комсомол. Глава 1.
Я сегодня вопросы знакомым ненавязчиво так задавал.
Год 2020
Богатырская земля или малая родина писателя Ивана Макарова. Страницы 455-460 (оглавление).
Богатырская земля или малая родина писателя Ивана Макарова.
Ю.Душаков. Заметки к истории села Троицкого Раненбургского уезда. Ч.II.
Ю.Душаков. Заметки к истории села Троицкого Раненбургского уезда. Ч.I.
Бес лести.
Тайны «Черной шали» Ивана Макарова. Часть II.
Тайны «Черной шали» Ивана Макарова. Часть I.
Наша молодёжь.
Старые дома.
Кремлеботский монолог.
Родной городок.
История одного учителя.
Противостояние Белой и Красной армий на территории Раненбургского уезда в августе 1919 года.
Воспоминания З.Духаниной о августовских событиях 1919 года в Раненбургском уезде.
Противостояние Белой и Красной армий на территории Раненбургского уезда в августе 1919 года.
После Мамая.
Две большие разницы.
Холодная фаза Гражданской войны.
Творили историю, или...
Мы помним?
Хроники самоизоляции. Эпизод 3.
Из истории связи в Раненбурге/Чаплыгине.
Хроники самоизоляции. Эпизод 2.
Хроники самоизоляции. Ч.1.
Ю.Душаков. К истории заселения села Буховое. Перепись 1646 года.
Ю.Душаков. История основания села Буховое.
Ю.Душаков. Из истории заселения села Буховое.
Черти говорят - рай не существует...
В России ...., ложь и несвобода.
Год 2019
Чаплыгинский район в 1959 году. Февраль.
Несколько страниц из духовной истории села Салтыки: начало возрождения Храма.
Чаплыгинский район в 1959 году. Январь. Ч.2.
Чаплыгинский район в 1959 году. Ч.1. Январь: Новый год и школьные каникулы. Праздничные мероприятия.
О вреде кулачных боёв.
Хроника сегодняшнего дня от телеканала "Настоящее время".
Плебс выбирает: кирку, лопату, Твёрдую руку - гребущие лапы, Водку, пивасик, стойло и кнут… Как выбирают - так и живут.
Рненбургский школьный альбом.
К столетию вооруженного противостояния Белой и Красной армий на территории Раненбургского уезда.
POURQUOI?
Прогулка по Ельцу.
Школьный выпускной 2019 в Чаплыгине.
9 мая 2019 года в Чаплыгине.
Семейный альбом.
Из истории связи в Раненбурге/Чаплыгине.
Памяти А. Н. Боголюбова.
Из истории Дома пионеров города Чаплыгина.
Фейк о численности населения Чаплыгинского района от Липецкой газеты.
Принуждение к уважению.
Страсти по Сталину.
Новая старая мантра: раскачка-качка-враскорячку...
30-летие Липецкого областного краеведческого общества.
Участники школьного спектакля "Три апельсина".
Людмила Румега. "Любить Отечество - беречь людей".
Говор Раненбургского уезда.
В атмосфере шпиономании и шпионофобии.
Семья Чернавцева Игната Григорьевича.
Фотоальбом Виноградовой Марии Петровны.
Численность населения и соотношение площадей Раненбургского уезда и Чаплыгинского района.
Отчет о работе Упродкома за сентябрь 1918 - январь 1920 г.
Collapse )
promo ranenburzhets june 26, 2017 22:30 6
Buy for 10 tokens
Исторический центр Чаплыгина не может похвастаться древней или средневековой архитектурой: здесь всего два объекта относящихся к 18 веку, и, основная масса, 19 век и начало 20-го. Преимущественно - 19 век. Здесь вы не найдете аутентичности, 100% подлинников той или иной исторической эпохи. В…

Митяев И.И. О ПРОЖИТЫХ ГОДАХ. (стр. 212- 233).

Опубликованные страницы: 1-15, 16-31, 32-54, 54-67, 68-86, 86-107, 107-125, 125-134, 135-152, 152-169, 170-211.

212
Утром пришёл в контору Горячев и повёл со мной разговор:
- Катя мне сегодня сказала, что я вчера заставил тебя выпить денатурат. Это с моей стороны, конечно, было нехорошо. Ну, вот что, Ваня, поезжай-ка домой и привози свою молодую, тогда ты не будешь скучать и не захочешь переходить в Троекурово.
Через день или два я выехал в Лозовку и привез оттуда Саню. Как и предвидел Горячев, с Саней мне стало весело и, действительно, мысль о переходе на работу из Александро - Невского района в Троекуровский была оставлена. Комната наша находилась напротив служебного помещения конторы и я, особенно в первое время, может быть через каждые полчаса забегал к Сане, спрашивая о её самочувствии  и не скучно ли ей.
А сам я в результате применения снега после выпивки по принуждению  Горячева денатурата заболел тяжелым плевритом. Дни и ночи меня одолевал кашель, чтобы приостановить его или чтобы он был реже, я жевал корочку чёрного хлеба.
Обратился за помощью к опытному медицинскому фельдшеру Алексею Карповичу, с которым меня познакомил Горячев. Алексей Карпович, на вооружении которого был единственный инструмент - деревянный стетоскоп, выслушал меня и сказал:
- У тебя, Ваня, левосторонний уже запущенный тяжёлый плеврит. Дам тебе порошков, от приема которых будешь чувствовать некоторое облегчение, но ликвидировать это заболевание можно только горячим весенним солнцем. Как наступит тепло, выходи на улицу, выбирай удобное местечко и прогревай левый бок солнцем.
Следуя этому совету, я ежедневно, когда установилась солнечная погода, выходил на улицу, снимал верхнюю одежду,

Collapse )

Случай на переезде.

Сводка о событиях и настроениях Раненбургского уезда Рязанской Губернии за декабрь месяц 1919 года

…13 октября у граждан. Студенок Просеченской волости Ильи Дворенкова в г.Раненбурге на переезде линии ж.д. поездом давлевна лошадь вместе с упряжью и повозками…

Газета Знамя Ленина за 18 августа 1963 года

Случай на переезде.

11 июля 1963 года автомашина №46-32 ТАБ, управляемая водителем Тараблиным Н.П., проезжая неохраняемый переезд 59-го километра была сбита паровозом. Врезультате наезда у автомашины был поврежден кузов, у паровоза сломана передняя ступенька. Сам т.Тараблин получил легкое ранение. В автомашине находились еще двое грузчиков – Платицын В.М. в кузове и Кашлев В.Ф. в кабине. Причем, Платицын, видя надвигающийся паровоз, успел выпрыгнуть из кузова и спас свою жизнь.

Как же могло получиться, что Тараблин Н.П., имея стаж работы за рулем с 1933 года, т.е. проработав 25 лет, совершил аварию.

При обследовании выяснилось, что т.Тараблин не раз проезжал по тому переезду и зная, что на участке Богоявленск – Челновая проходят в сутки всего 4-6 поездов, самоуспокоился. Хорошо зная правила проезда через железнодорожные переезды, т. Тараблин, видимо, их все время нарушал.

Всем водителям надо проявить максимум бдительности, не допуская подобных случаев.

К.КЛЕМЕНТЬЕВ, заместитель начальника 22 дистанции пути.

В автобусе.

Утро. Автобусная остановка, что-то около без двадцати восемь. На остановке толпа: школьники, несколько работяг и остальная масса - бабы (женщины) разного возраста. Подъезжает видавший виды «пазик», со скрежетом открылась одна единственная дверца. Изнутри видны встревоженные и недоуменные лица пассажиров - ведь автобус уже заполнен. Обычно утром по этому маршруту ходил «икарус» или «лиаз» и плюс дополнительный, на 10 минут раньше рейсового, старый газончик.

 Давайте, влезайте! – бойко командует  контролёрша, невысокая баба среднего возраста и довольно крупной комплекции. Сдвинулись, начинаем продвигаться. Честно говоря, меня сразу пробрала оторопь, и озадачил вечный вопрос «лезть или не лезть», но моя дочь-школьница разрешила мои сомнения смелым шагом во чрево «пазика». Пришлось «лезть» (туда не входят, а залазят!) самому.  Все залезли - автобус тронулся. Контролёрша откуда-то из середины прёт вперед, выдавливая пассажиров к креслам и обменивая билеты на восьми рублёвки и постоянно зычно вопрошая: « Здесь платили?!»

Через минуту следующая остановка, буквально через триста метров. Теплится надежда, что у «водилы»  гуманность возобладает над меркантильностью, и он минует её. Нет, остановился. Входящие с ужасом посмотрели внутрь. «Давайте, залазьте!» - зазывает контролёрша и бросает нам, счастливчикам что внутри: «Трамбуйтесь! К середине!»   У неё очень выгодная диспозиция – у входа. Обилечивает изумлённых перспективой быть «селедкой в бочке»: «залезающих», «залазящих» и прочих «влезающих».

Две бабки благополучно притулившиеся «на сидениях» ведут диалог. Одна спрашивает:  «Чиво не едем?»

 «Да ЭТИ всё не залезут», - отвечает другая таким отрешенным и презрительным тоном как будто речь идет об инопланетянах.

«Трамбуйтесь!» -  успокаивающе растягивает контролёрша по-видимому понравившееся слово и вновь повторяет его несколько раз.  Я закрываю спиной дочь, группируюсь и мысленно отдаю себе приказ:  «Ни шагу назад!» С превеликим трудом, но выполняю его. Не уступаю ни сантиметра.

Трогаемся. Впереди возмущается необъятная, весом с центнер, дама бальзаковского возраста. «Это что за безобразия?! – обращается она к контролёрше. - Вы б ещё на легковой четырехместной подъехали, а нас на крышу посадили, и везде…цепляйтесь как хотите!»  И со злобой добавляет:  «Или давайте автобусы нормальные или закрыть вашу автохозяйству!  Зато знать будем, что вас нет! Деньги-то из бюджета получаете!»  Контролёрша что-то возмущенно бурчит в ответ и «трамбует».

Через три минуты следующая остановка. Все облегченно выдохнули. Ведь здесь обычно больше «вылазят» чем «залазят». Вылезающие почему-то все осели сзади, а дверца одна – впереди. Пол-автобуса «вылазит» чтобы их выпустить и снова залезть.

Одна старуха объясняет другой: «Сейчас обратно взойдут!»

Еще три минуты до следующей остановки  и уже полупустой автобус продолжил свой маршрут…

О правилах уличного движения по гор. Чаплыгину.

Обязательное решение исполнительного комитета Чаплыгинского городского Совета депутатов трудящихся от 16 августа 1952 года.

 

На основании § 4 «Положения об издании местными Советами обязательных постановлений», утвержденного постановлением ВЦИК и СНК РСФСР от 30 марта 1931 г. (С. У. 1931 г. № 17 ст. 186) и в целях упорядочения движения по городу Чаплыгину механического и гужевого транспорта и обеспечения безопасности движения пешеходов, исполком Чаплыгинского городского Совета депутатов трудящихся решил:

Collapse )